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| 電気工学科2年 2167番 山崎 哲丈 |
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1．概要 千葉都市モノレール（通称千葉モノレール、タウンライナー）は、千葉みなと駅から県庁前駅を結ぶ1号線、千葉駅から千城台駅を結ぶ2号線の2路線を持つ。1988年（昭和63年）3月28日にスポーツセンター〜千城台間が開業し、全線開業したのが1999年（平成11年）3月24日である。1号線と2号線を合わせた営業距離は懸垂式モノレールの中では世界最長であり、ギネスブックに登録されている。  写真1 走行中の千葉都市モノレール1000形「俺の妹。号」（千葉みなと駅にて） 2. 路線概要 2-1. 1号線 1号線は、千葉みなと駅から県庁前駅までの3.2キロの区間を結んでいる。1995年（平成7年）8月1日に千葉みなと〜千葉間が開業し、同じ日に2号線の千葉〜千城台間と直通運転を開始した。その後、1999年（平成11年）3月24日に千葉〜県庁前間が開業した。運行間隔は、千葉みなと〜千葉間にて平均5〜8分間隔である（日中は1時間に5本が千城台方面、4本が県庁前方面）。一方、千葉〜県庁前間は平均15分間隔（全時間帯）で運行されている。 千葉みなと〜千葉間は、千葉みなと駅で接続するJR京葉線と、千葉駅で接続するJR各線＆京成千葉線の橋渡しとなる区間であり、間に市役所前駅がある。開業当初は2号線（千城台方面）に直通する電車しかなかったが、県庁前駅まで延伸開業した時に2号線と系統を分けるため、朝夜の一部を除いた全てを県庁前行にしたことがある。  写真2 セントラルアーチ（栄町〜葭川公園間にて） 千葉〜県庁前間は、間に栄町駅、葭川公園駅があり、千葉パルコや千葉市科学館、千葉県庁などを通る区間だが、千葉駅から出る路線バスの県庁前までの運賃が100円であることと、千葉パルコまで無料バスが走っていること、そして千葉モノレールの初乗り運賃が190円であることにより利用客数は少ない。運行本数も開業当初は1時間に6本あったが、現在は利用客減少により1時間に4本（これは東葉高速線や京葉線海浜幕張〜蘇我間と同じ）となっている。 2-2. 2号線 2号線は、千葉駅から千城台駅まで12.0キロの区間を結ぶ路線であり、千葉モノレールで一番初めに開業した路線である。1988年（昭和63年）3月28日にスポーツセンター〜千城台間が開業した。その後、1991年（平成3年）6月12日に千葉〜スポーツセンター間が延伸開業した。この時の千葉駅は、今の千葉中央警察署千葉駅前交番（通称フクロウ交番）付近にあり、1号線の千葉みなと〜千葉間開業時に今の千葉駅に移転した。運行間隔は、朝ラッシュ時が平均6分40秒、その他は平均12〜14分間隔である。 千葉駅を出て総武本線の線路を越えると千葉公園付近を通り、千葉公園駅からは国道126号線の上を走る。作草部駅と天台駅付近には千葉大学、千葉経済大学（短大、付属高校も含む）、敬愛大学（敬愛高校も含む）、千葉東高校などの学校がある。 天台駅を出ると近くに稲毛区役所がある穴川駅、千葉県総合スポーツセンターがあるスポーツセンター駅、千葉市動物公園と千葉都市モノレールの車両基地である萩台車両基地がある動物公園駅を通る。  写真3 萩台車両基地（敷地外から撮影） 動物公園駅を出るとみつわ台駅を通り、JR総武本線と接続する都賀駅を通る。その後、加曾利貝塚の最寄り駅となる桜木駅を通ると、小倉台駅、千城台北駅、終点千城台駅に着く。千城台駅には、ベスト電器などが入っているラパーク千城台がある。ちなみに都賀〜千城台間の下を通る道路の愛称はタウンライナーストリートである。 3. 車両 3-1. 1000形  写真4 千葉都市モノレール1000形（千葉駅にて） 1000形は、千葉モノレールが開業時から運行を続けている車両であり、1次車〜4次車まである。車体はアルミ合金で出来ており、制御方式は電動カム軸式抵抗制御となっている。行先表示器は、1次車と2次車が幕式、3次車以降はLED式である。 現在18編成（これまで5編成が運用離脱している）が運用されているが、ほとんどがラッピング車である。特に「モノちゃん号」と「俺の妹。号」は千葉モノレールの公式サイトで運転予定時刻表が見られるようになっている。「モノちゃん号」は、開業20周年を記念して2008年（平成23年）12月23日から運行されている。車両の前面と側面に千葉モノレールのマスコットキャラクター「モノちゃん」がラッピングされている。一方、「俺の妹。号」は千葉を舞台にしたテレビアニメ「俺の妹がこんなに可愛いわけがない。」（以下俺妹）とのコラボ企画で、2013年3月30日から運行されている。本来は6月30日までに運行を終了するはずだったが、好評により9月30日まで運行期間が延長された。車体の側面には俺妹のキャラクターである「高坂桐乃」と「黒猫（五更瑠璃）」がラッピングされており、前面には特製ヘッドマークが取り付けられている。車内には俺妹のキャラクターによる沿線紹介の広告などがある。また、昼間の時間帯のみ車内放送の声優が「桐乃」を演じる竹達彩奈さんと「黒猫」を演じる花澤香菜さんになる（放送されない日もある）。  写真5 千葉都市モノレール1000型「俺の妹。号」（萩台車両基地にて） 3-2. 0形 0形は通称URBAN FLYER 0-Type（アーバンフライヤーゼロタイプ）と呼ばれ、2012年7月8日に運行を開始した。  写真6 千葉都市モノレール0形（千城台駅にて） 千葉モノレール初のVVVFインバータ制御の車両であり、車内にはLED式案内装置などがある。また、ガラスを広く使っており、運転席付近の一部の床はガラス張りになっている。さらに、1000形の時の乗車促進音はベルだったが、0形ではメロディが流れて、かつ乗車促進アナウンスも流れるようになった。 車両のデザインは、「空」を総合デザインコンセプトとしており、「空中散歩」を楽しめる魅力的な公共交通機関の実現を目指した。このデザインによって、2012年度グッドデザイン賞を受賞した。 4. 最後に 千葉都市モノレールは、日本でも数少ないサフェージュ式懸垂型モノレール（他は湘南モノレールのみ）である。千葉市の道路事情を考えてこの方式を採用し開業させたが、1号線の延伸計画が白紙になるなど、経営はそんなに良いわけではない。それでも新型車両の導入、人気アニメとのコラボなど明るい話題もある。是非とも千葉都市モノレールに一度乗ることを推奨する。 参考文献
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