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そのため、合理化が進められている。千葉都市モノレールはワンマン運転が行われており、ドアの開閉やアナウンスを流すことも、運転手が行っている。駅の無人化も進んでおり、有人駅はほとんど無い。増収策として、全面広告車（ラッピング車）が8本運行されている。ほとんど地方自治体が出資する会社らしい広告として、「納税号」、「献血号」といったものまである。 写真３：1000系の車内（シートはロングシートのみ）  写真４：1000系の運転台（ワンハンドル式である） 参考ホームページ： 千葉都市モノレール www.chiba-monorail.co.jp 千葉県のホームパージ www.pref.chiba.jp 稲毛新聞 www.chiba-shinbun.co.jp 千葉都市モノレールの概要 www.pref.chiba.jp/syozoku/j_gaimono/kentoucyousa/chibamono/index.html |
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